ტრანსპორტისა და გზების ასოციაცის ხელმძღვანელი დავით მესხიშვილი მიიჩნევს, რომ როდესაც სახელმწიფოს არ აქვს საგზაო უსაფრთხოების სტრატეგია და მშვიდად ადევნებს თვალყურს რაც ხდება, ეს ნიშნავს, რომ თანამონაწილეა იმ სიკვდილიანობის, რასაც ადგილი აქვს მაგისტრალებზე. ამის შესახებ დავით მესხიშვილმა ”პალიტრანიუსის” ეთერში, გადაცემა ”360 გრადუსში” განაცხადა, სადაც გახშირებულ ავტოსაგზაო შემთხვევებზე და მსხვერპლზე იყო საუბარი.

”რამდენიმე დღის წინ ჩვენ გავავრცელეთ საკმაოდ ხისტი განცხადება და მისი შინაარსი იყო ის, რომ თვითონ სახელმწიფო გადაიქცა მკვლელ მანქანად. ამას აქვს რამოდენიმე მიზეზი. მიზეზი იწყება ჩემი აზრით მაშინ, როდესაც სიჩქარის გადაჭარბებაზე, უწყვეტი ხაზის გადაკვეთაზე, რაც ხდება ლეტალური შემთხვევის მიზეზი, ყველაფერზე განახევრდა ჯარიმები. ჩემი აზრით, ეს იყო ძალიან პოპულისტური ნაბიჯი, როდესაც ისეთ დარღვევებზე, რომელიც არის საფუძველი სიკვდილიანობის, განახევრდა ჯარიმები”, - განაცხადა დავით მესხიშვილმა.

მისი თქმით, ქვეყანას არ აქვს საგზაო უსაფრთხოების სტრატეგია. მესხიშვილის განცხადებით, საქართველოში ჩამოსული იყო უცხოელი ექსპერტი ”მსოფლიო ბანკის” მხარდაჭერით, ჯინ გრინი, დაიწერა სტრატეგია და ეს სტრატეგია 2 წელია დევს თაროზე.

”მისი გაკვირვება გამოიწვია იმან, რომ ვერ აღმოაჩინა საქართველოში სტრუქტურა, რომელიც პასუხისმგებელია საგზაო უსაფრთხოებაზე. საპატრულო პოლიცია რეაგირებს უკვე მომხდარზე, მაგრამ ის, რომ პრევენციულ ღონისძიებებს ატარებდეს ვინმე, ასეთი ვერ აღმოაჩინა”, - განაცხადა მესხიშვილმა და აღნიშნა, რომ ექსპერტი მაკოოდინირებელი ორგანოს შექმნის რეკომენდაციით გამოვიდა.

”ხარვეზი არის ის, რომ არ გვაქვს სტრატეგია, არ გვაქვს ხედვა. როგორც წესი, მასმედიაში მომხდარზე ამბობენ, რომ არის უბედური შემთხვევა. უბედური შემთხვევა შეიძლება იყოს ის შემთხვევა, როდესაც სახელმწიფო განათლებას აძლევს სწორად, მართვის მოწმობას გასცემს სწორად, აქვს სოციალური კამპანია, საპატრულო პოლიცია ადმინისტრირებს დარღვევებზე და არა ისე, დღეს ვინმე მის თვალწინ რომ არღვევს და არ რეაგირებს. ამის შემდეგ თუ მაინც ხდება ავტოსაგზაო შემთხვევა, ეს არის უბედური შემთხვევა. როდესაც შენ არაფერს აკეთებ, არც სტრატეგია გაქვს, არც ხედვა გაქვს, არც ადმინისტრირება და ამ ყველაფერს მშვიდად ადევნებ თვალყურს, ჩემი აზრით, ეს ნიშნავს, რომ თანამონაწილე ხარ იმ სიკვდილიანობის, რაც ჩვენ საგზაო მაგისტრალებზე გვაქვს”, - განაცხადა დავით მესხიშვილმა.
stdClass Object ( [id] => 378814 [title] => დავით მესხიშვილი - როდესაც სახელმწიფოს არ აქვს საგზაო უსაფრთხოების სტრატეგია, ეს ნიშნავს, რომ თანამონაწილეა სიკვდილიანობის [alias] => davith-meskhishvili-rodesac-sakhelmtsifos-ar-aqvs-sagzao-usafrthkhoebis-strategia-es-nishnavs-rom-thanamonatsilea-sikvdilianobis [title_alias] => [introtext] => ტრანსპორტისა და გზების ასოციაცის ხელმძღვანელი დავით მესხიშვილი მიიჩნევს, რომ როდესაც სახელმწიფოს არ აქვს საგზაო უსაფრთხოების სტრატეგია და მშვიდად ადევნებს [fulltext] => თვალყურს რაც ხდება, ეს ნიშნავს, რომ თანამონაწილეა იმ სიკვდილიანობის, რასაც ადგილი აქვს მაგისტრალებზე. ამის შესახებ დავით მესხიშვილმა ”პალიტრანიუსის” ეთერში, გადაცემა ”360 გრადუსში” განაცხადა, სადაც გახშირებულ ავტოსაგზაო შემთხვევებზე და მსხვერპლზე იყო საუბარი.

”რამდენიმე დღის წინ ჩვენ გავავრცელეთ საკმაოდ ხისტი განცხადება და მისი შინაარსი იყო ის, რომ თვითონ სახელმწიფო გადაიქცა მკვლელ მანქანად. ამას აქვს რამოდენიმე მიზეზი. მიზეზი იწყება ჩემი აზრით მაშინ, როდესაც სიჩქარის გადაჭარბებაზე, უწყვეტი ხაზის გადაკვეთაზე, რაც ხდება ლეტალური შემთხვევის მიზეზი, ყველაფერზე განახევრდა ჯარიმები. ჩემი აზრით, ეს იყო ძალიან პოპულისტური ნაბიჯი, როდესაც ისეთ დარღვევებზე, რომელიც არის საფუძველი სიკვდილიანობის, განახევრდა ჯარიმები”, - განაცხადა დავით მესხიშვილმა.

მისი თქმით, ქვეყანას არ აქვს საგზაო უსაფრთხოების სტრატეგია. მესხიშვილის განცხადებით, საქართველოში ჩამოსული იყო უცხოელი ექსპერტი ”მსოფლიო ბანკის” მხარდაჭერით, ჯინ გრინი, დაიწერა სტრატეგია და ეს სტრატეგია 2 წელია დევს თაროზე.

”მისი გაკვირვება გამოიწვია იმან, რომ ვერ აღმოაჩინა საქართველოში სტრუქტურა, რომელიც პასუხისმგებელია საგზაო უსაფრთხოებაზე. საპატრულო პოლიცია რეაგირებს უკვე მომხდარზე, მაგრამ ის, რომ პრევენციულ ღონისძიებებს ატარებდეს ვინმე, ასეთი ვერ აღმოაჩინა”, - განაცხადა მესხიშვილმა და აღნიშნა, რომ ექსპერტი მაკოოდინირებელი ორგანოს შექმნის რეკომენდაციით გამოვიდა.

”ხარვეზი არის ის, რომ არ გვაქვს სტრატეგია, არ გვაქვს ხედვა. როგორც წესი, მასმედიაში მომხდარზე ამბობენ, რომ არის უბედური შემთხვევა. უბედური შემთხვევა შეიძლება იყოს ის შემთხვევა, როდესაც სახელმწიფო განათლებას აძლევს სწორად, მართვის მოწმობას გასცემს სწორად, აქვს სოციალური კამპანია, საპატრულო პოლიცია ადმინისტრირებს დარღვევებზე და არა ისე, დღეს ვინმე მის თვალწინ რომ არღვევს და არ რეაგირებს. ამის შემდეგ თუ მაინც ხდება ავტოსაგზაო შემთხვევა, ეს არის უბედური შემთხვევა. როდესაც შენ არაფერს აკეთებ, არც სტრატეგია გაქვს, არც ხედვა გაქვს, არც ადმინისტრირება და ამ ყველაფერს მშვიდად ადევნებ თვალყურს, ჩემი აზრით, ეს ნიშნავს, რომ თანამონაწილე ხარ იმ სიკვდილიანობის, რაც ჩვენ საგზაო მაგისტრალებზე გვაქვს”, - განაცხადა დავით მესხიშვილმა.
[state] => 1 [sectionid] => 1 [mask] => 1 [catid] => 5 [created] => 2016-05-11 05:10:50 [created_by] => 124 [created_by_alias] => [modified] => 0000-00-00 00:00:00 [modified_by] => 0 [checked_out] => 0 [checked_out_time] => 0000-00-00 00:00:00 [publish_up] => 2016-05-11 05:10:50 [publish_down] => Never [images] => [urls] => [attribs] => big_image=../photo/2015_02/0-00-MAISI-2016i/mesxishvili-davit.jpg multicategory=| video_file= video_image= video_type=1 show_title= link_titles= show_intro= show_section= link_section= show_category= link_category= show_vote= show_author= show_create_date= show_modify_date= show_pdf_icon= show_print_icon= show_email_icon= language= keyref= readmore= ext_link= galerycategory=0 [version] => 1 [parentid] => 0 [ordering] => 1 [metakey] => [metadesc] => [access] => 0 [hits] => 0 [metadata] => robots= author= [popup] => 1462943661 [corrected] => 0 [topic_id] => -1 [facebook_share_count] => 0 [facebook_like_count] => 0 [facebook_comment_count] => 0 [google_plus_count] => 0 [aplication_title_type] => 0 [video] => [author] => Maka Chaganava [usertype] => Super Administrator [category] => პოლიტიკა [section] => IPN [slug] => 378814:davith-meskhishvili-rodesac-sakhelmtsifos-ar-aqvs-sagzao-usafrthkhoebis-strategia-es-nishnavs-rom-thanamonatsilea-sikvdilianobis [catslug] => 5:politika [groups] => Public [sec_pub] => 1 [cat_pub] => 1 [audio] => [image] => [sec_access] => 0 [cat_access] => 0 [topic_title] => [rating_count] => 0 [rating] => 0 [text] => ტრანსპორტისა და გზების ასოციაცის ხელმძღვანელი დავით მესხიშვილი მიიჩნევს, რომ როდესაც სახელმწიფოს არ აქვს საგზაო უსაფრთხოების სტრატეგია და მშვიდად ადევნებს თვალყურს რაც ხდება, ეს ნიშნავს, რომ თანამონაწილეა იმ სიკვდილიანობის, რასაც ადგილი აქვს მაგისტრალებზე. ამის შესახებ დავით მესხიშვილმა ”პალიტრანიუსის” ეთერში, გადაცემა ”360 გრადუსში” განაცხადა, სადაც გახშირებულ ავტოსაგზაო შემთხვევებზე და მსხვერპლზე იყო საუბარი.

”რამდენიმე დღის წინ ჩვენ გავავრცელეთ საკმაოდ ხისტი განცხადება და მისი შინაარსი იყო ის, რომ თვითონ სახელმწიფო გადაიქცა მკვლელ მანქანად. ამას აქვს რამოდენიმე მიზეზი. მიზეზი იწყება ჩემი აზრით მაშინ, როდესაც სიჩქარის გადაჭარბებაზე, უწყვეტი ხაზის გადაკვეთაზე, რაც ხდება ლეტალური შემთხვევის მიზეზი, ყველაფერზე განახევრდა ჯარიმები. ჩემი აზრით, ეს იყო ძალიან პოპულისტური ნაბიჯი, როდესაც ისეთ დარღვევებზე, რომელიც არის საფუძველი სიკვდილიანობის, განახევრდა ჯარიმები”, - განაცხადა დავით მესხიშვილმა.

მისი თქმით, ქვეყანას არ აქვს საგზაო უსაფრთხოების სტრატეგია. მესხიშვილის განცხადებით, საქართველოში ჩამოსული იყო უცხოელი ექსპერტი ”მსოფლიო ბანკის” მხარდაჭერით, ჯინ გრინი, დაიწერა სტრატეგია და ეს სტრატეგია 2 წელია დევს თაროზე.

”მისი გაკვირვება გამოიწვია იმან, რომ ვერ აღმოაჩინა საქართველოში სტრუქტურა, რომელიც პასუხისმგებელია საგზაო უსაფრთხოებაზე. საპატრულო პოლიცია რეაგირებს უკვე მომხდარზე, მაგრამ ის, რომ პრევენციულ ღონისძიებებს ატარებდეს ვინმე, ასეთი ვერ აღმოაჩინა”, - განაცხადა მესხიშვილმა და აღნიშნა, რომ ექსპერტი მაკოოდინირებელი ორგანოს შექმნის რეკომენდაციით გამოვიდა.

”ხარვეზი არის ის, რომ არ გვაქვს სტრატეგია, არ გვაქვს ხედვა. როგორც წესი, მასმედიაში მომხდარზე ამბობენ, რომ არის უბედური შემთხვევა. უბედური შემთხვევა შეიძლება იყოს ის შემთხვევა, როდესაც სახელმწიფო განათლებას აძლევს სწორად, მართვის მოწმობას გასცემს სწორად, აქვს სოციალური კამპანია, საპატრულო პოლიცია ადმინისტრირებს დარღვევებზე და არა ისე, დღეს ვინმე მის თვალწინ რომ არღვევს და არ რეაგირებს. ამის შემდეგ თუ მაინც ხდება ავტოსაგზაო შემთხვევა, ეს არის უბედური შემთხვევა. როდესაც შენ არაფერს აკეთებ, არც სტრატეგია გაქვს, არც ხედვა გაქვს, არც ადმინისტრირება და ამ ყველაფერს მშვიდად ადევნებ თვალყურს, ჩემი აზრით, ეს ნიშნავს, რომ თანამონაწილე ხარ იმ სიკვდილიანობის, რაც ჩვენ საგზაო მაგისტრალებზე გვაქვს”, - განაცხადა დავით მესხიშვილმა.
[parameters] => JParameter Object ( [_raw] => show_noauth=0 show_title=1 link_titles=1 show_intro=1 archivelimit=5 archivename=არქივის სხვა სტატიები archivecatname=ამ კატეგორიის არქივი notfoundtext=სტატიები არ მოიძებნა. show_section=0 link_section=0 show_category=1 link_category=1 show_author=0 show_create_date=1 show_modify_date=0 show_item_navigation=0 show_readmore=1 show_vote=0 show_icons=1 show_pdf_icon=0 show_print_icon=1 show_email_icon=0 show_hits=0 feed_summary=0 filter_tags= filter_attritbutes= archcats=39|6|10|9|13|5|7|12|11|8|14|82 archtoday=0 hour=09:00 autoarchive=1 autoarchivereset=1 [_xml] => [_elements] => Array ( ) [_elementPath] => Array ( [0] => /var/www/html/ge/libraries/joomla/html/parameter/element ) [_defaultNameSpace] => _default [_registry] => Array ( [_default] => Array ( [data] => stdClass Object ( [show_noauth] => 0 [show_title] => 1 [link_titles] => 1 [show_intro] => 1 [archivelimit] => 5 [archivename] => არქივის სხვა სტატიები [archivecatname] => ამ კატეგორიის არქივი [notfoundtext] => სტატიები არ მოიძებნა. [show_section] => 0 [link_section] => 0 [show_category] => 1 [link_category] => 1 [show_author] => 0 [show_create_date] => 1 [show_modify_date] => 0 [show_item_navigation] => 0 [show_readmore] => 1 [show_vote] => 0 [show_icons] => 1 [show_pdf_icon] => 0 [show_print_icon] => 1 [show_email_icon] => 0 [show_hits] => 0 [feed_summary] => 0 [filter_tags] => [filter_attritbutes] => [archcats] => Array ( [0] => 39 [1] => 6 [2] => 10 [3] => 9 [4] => 13 [5] => 5 [6] => 7 [7] => 12 [8] => 11 [9] => 8 [10] => 14 [11] => 82 ) [archtoday] => 0 [hour] => 09:00 [autoarchive] => 1 [autoarchivereset] => 1 [show_description] => 0 [num_desc_words] => 10 [show_description_image] => 0 [num_leading_articles] => 0 [num_intro_articles] => 20 [num_columns] => 1 [num_links] => 0 [anable_ads] => 0 [zone] => 13 [url] => http://v.ambebi.ge [advertpos] => 0 [advertstatus] => 0 [oadvertpos] => 0 [oadvertstatus] => 0 [orderby_sec] => rdate [multi_column_order] => 0 [show_pagination] => 2 [show_pagination_results] => 0 [show_feed_link] => 0 [show_page_title] => 1 [menu_image] => -1 [secure] => 0 [page_title] => პოლიტიკა [page_description] => საინფორმაციო სააგენტო, საინფორმაციო სააგენტო - ინტერპრესნიუსი,ახალი ამბები, საქართველო და მსოფლიო, პოლიტიკა, ეკონომიკა, საზოგადოება, სამართალი, ინფორმაცია რეგიონებიდან, ექსკლუზივი, ფოტო-ვიდეო სიახლეები [big_image] => ../photo/2015_02/0-00-MAISI-2016i/mesxishvili-davit.jpg [multicategory] => Array ( [0] => [1] => ) [video_type] => 1 [galerycategory] => 0 [popup] => 0 ) ) ) [_errors] => Array ( ) ) [readmore_link] => /ge/politika/378814-davith-meskhishvili-rodesac-sakhelmtsifos-ar-aqvs-sagzao-usafrthkhoebis-strategia-es-nishnavs-rom-thanamonatsilea-sikvdilianobis.html [event] => stdClass Object ( [afterDisplayTitle] => [beforeDisplayContent] => [afterDisplayContent] => ) )
წყარო: interpressnews.ge